Polisi elektronik
Pada awal Mei 1996, lembaga penelitian ilmiah dari biro manajemen lalu lintas biro keamanan publik kota Beijing dan kami bersama-sama menguji "kamera otomatis lampu merah ambil" pertama di persimpangan keempat barat Beijing. Pada tahun yang sama, komisi sains dan teknologi munisipal kota Beijing mengajukan permohonan persetujuan dari institut penelitian sains teknik transportasi kota Beijing, dan komisi sains dan teknologi kotamadya Beijing mengalokasikan dana khusus untuk mendukung institut sains teknik transportasi kota Beijing. untuk bekerja sama dengan kami untuk mengembangkan "sistem pemantauan otomatis video untuk kendaraan bermotor yang menjalankan lampu merah". Setelah pengembangan sistem yang berhasil, "kendaraan video motor yang menjalankan sistem pemantauan otomatis lampu merah" dan "sistem pemantauan otomatis kendaraan bermotor video" berturut-turut dipasang di Beijing, jinan, changsha, fuzhou, hangzhou, xi 's, luoyang, qiqihar , manzhouli, quzhou dan tempat-tempat lain dari tahun 1996 hingga awal 1998. Meskipun stasiun televisi lokal, stasiun radio, surat kabar dan media berita lainnya telah membuat banyak publikasi dan laporan, tetapi kata-katanya tidak konsisten, misalnya, "mata elektronik" , "mata api" dan sebagainya.
Pada 23 Maret 1998, dalam program "waktu dan ruang Oriental" CCTV, kata "polisi elektronik" digunakan untuk melaporkan pembukaan dan penggunaan sistem pemantauan otomatis untuk kendaraan bermotor yang menjalankan lampu merah di Beijing. Tuan rumah dari program ini adalah jing yidan. Program CCTV, begitu disiarkan, segera menimbulkan sensasi di bidang lalu lintas jalan perkotaan. CCTV "Waktu dan ruang Oriental" dalam program tema "kendaraan video motor yang menjalankan sistem pemantauan otomatis lampu merah" sebagai "polisi elektronik" sehingga "polisi elektronik" telah digunakan dalam berbagai laporan media terkait berita di seluruh negeri. Dapat dikatakan bahwa CCTV memperkenalkan istilah "polisi elektronik".
Interpretasi fisik murni dari polisi elektronik: tipikal "polisi elektronik" biasanya terdiri dari deteksi gambar (pengindraan kendaraan), pemotretan, akuisisi, pemrosesan, transmisi dan manajemen, serta sumber cahaya tambahan, dukungan tambahan dan peralatan pendukung terkait. Ada dua jenis utama aplikasi tetap dan aliran, operasi otomatis dan manual dari dua mode kerja.
Tentu saja, ada tiga jenis polisi elektronik: polisi elektronik film, polisi elektronik digital dan polisi elektronik video.
Sebagai kombinasi sempurna antara pemantauan video dan sistem transportasi cerdas, sistem kepolisian elektronik selalu menjadi fokus pengembangan dan perhatian semua sektor masyarakat. Sistem polisi elektronik China telah mengantarkan pada peluang dan tantangan yang lebih besar dari penelitian dan pengembangan hingga aplikasi. Sebagai perusahaan selama Anda mengikuti "sistem perekaman otomatis lampu merah diberlakukan kondisi teknis umum", "sistem pemantauan cerdas kendaraan jalan merekam kondisi teknis umum" standar, sistem polisi elektronik dapat mencapai berbagi informasi, sehingga dapat mewujudkan -pengalihan ilegal nasional, benar-benar memainkan "spesifikasi pesanan lalu lintas jalan Cina, memastikan jalan dan mencegah dan menghentikan kecelakaan lalu lintas".
"Polisi elektronik" dalam sistem manajemen lalu lintas jalan Tiongkok terbentuk dengan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dan merupakan produk dari suatu era. Ini sebagai cara efektif manajemen keselamatan lalu lintas jalan modern, dapat dengan cepat memantau, menangkap, memproses pelanggaran lalu lintas, dengan cepat mendapatkan bukti ilegal, untuk menyediakan sarana pemantauan yang efektif, telah memainkan peran penting dalam meningkatkan fenomena kemacetan lalu lintas perkotaan, telah menjadi sangat diperlukan penting dalam tim manajemen lalu lintas jalan, untuk memberikan permainan penuh untuk tindakan penegakan hukum yang akurat dan adil.
